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| 2010.3.17 |
| 加藤監督のマーチレース参戦記！！ |
いよいよ２０１０年も、優勝目指してマーチレースへ参戦することになりまして、「コクピット湘南ミッドランドμマーチ」監督の加藤 年雄です！
２０１０年第一戦のレースが筑波サーキットでおこなわれるので、本日は、筑波サーキットのツーリングカー走行枠にて３本、３０分枠においてエンジンの慣らしを行いました。
昨年のマーチカップレースには東日本戦の全戦に出場し、チャンピオンカップ、ニスモフェスティバルにも参加したので０９エンジンがくたびれてきた為２０１０年エンジンを作りました。
今回の慣らしは、天候にも恵まれ、エンジンの慣らしは無事終了し、３本目においては１１秒台も記録しました。今週の土曜日は再び筑波サーキットでタイムアタックを行い、日曜日の予選、決勝に挑みます。
みなさま応援よろしくお願いいたします。 |
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いや〜参戦記が始まってからまさかこんなに早く優勝してしまうとは思いませんでした！
画像は優勝車で〜す！
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今回のマーチカップ第2戦筑波サーキットでの成績は
なんと堂々の
２位入賞！！
これからも応援よろしくお願いします！！
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2010ﾏｰﾁﾚｰｽ東日本シリーズ第３戦はツインリンクもてぎにて６月２７日に開催しました。
予選は９時４５分からの１５分間のタイムアタック、コース状況はドライ
♯12古宮選手は中断の位置でコースインし前者のスリップを使いながら4周目にベストタイム２分３３秒台をマークし、予選順位は３番手となった。しかし予選１位から１４位まで３３秒台と(烈)なレースとなりそうだ
決勝は１４時３０分からの１０周のレース。
コース状況はウェット。
スタートシグナルの消灯と共に♯12古宮選手はドンピシャのタイミングでスタート、予選２番手の選手をパスし、２番手へ！トップの♯16中茎選手を追走！
途中でやや引き離されたが、５周目には前者のすぐ後ろにつけた。
しかし今回の驚異的な追い上げを見せたのが予選６番手の選手が、V時コーナーで我が♯12車両の左側面に接触、♯12号車はハーフスピンし、コースに復帰した時には8番手となってしまった。
レースで接触した選手は♯16中茎選手を抜きそのまま優勝。
♯12号車は、1台パスし7位でゴール。
しかし気を取り直して次回のレースにチャレンジします。
サーキットはマーチレース西日本シリーズが行われている岡山国際サーキットで優勝目指してがんばります！
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